beijing汽车与小桔车服将推广10万辆汽车使用权交易
beijing汽车为自己定了一个大目标。 
3月28日，beijing汽车联合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等合作伙伴，线上直播发布了名为“鹏翼计划”的全场景汽车使用权交易平台。当天， beijing汽车与滴滴旗下小桔车服达成战略合作，未来将共同推广10万辆汽车使用权交易。 
3年10万辆，不是一个小数目。 
beijing汽车方面告诉《电动汽车观察家》，“鹏翼计划”的10万辆包括电动汽车和燃油汽车，具体比例将根据实际情况按需提供。不过，如无特殊情况，这10万辆汽车将以电动汽车为主。 
什么是“汽车使用权交易”？beijing汽车的10万辆计划如何实现？这些合作伙伴是如何参与“鹏翼计划”的？ 
1、b端c端齐发：10万辆车、100亿金融授信、100个城市…… 
汽车使用权交易，是“大北京”战略的一部分。 
1月6日，北汽集团发布2020年战略规划以及“大北京”品牌战略时，北汽新能源副总经理李一秀就曾表示，2020年，北汽新能源将聚焦国民车、出租车、网约车、智能驾培车、使用权交易等新能源市场。 
在3月28日的线上发布会上，李一秀再次介绍了“鹏翼计划”的使用权交易方式。 
汽车使用权交易，简单理解就是租车，与使用权相对的是所有权，也就是买车。李一秀表示，按照计划，beijing汽车将从2b和2c两类客户场景出发，采取4种不同模式促成汽车所有权交易。 
对于b端大客户，针对运营企业资金与成本压力问题，以及金融机构对风险应对的不确定性，beijing使用权交易平台，将建立资产管理团队，做好用户与金融机构中间的桥梁，让银行敢贷款，客户能贷款。 
另外，beijing汽车将联合充电、维保、二手车等方面的合作伙伴，帮助客户节省运营成本。 
对于c端场景，beijing汽车已经启动与小桔车服的合作，在小桔租车平台上投放车辆，利用经销商场地做线下运营网点，为用户提供更便利的出行服务。 
为协助经销商开展租车业务，beijing汽车从2019年开始，在全国推行6s渠道模式。即在传统4s店基础上，通过轻享科技为经销商提供平台、硬件、技术服务，让经销商增加租车、租售的功能。 
经销商利用自有车辆和场地，购车和租车客户可以共享资源，相互转化。目前，beijing汽车的28家经销商已经上线了租车业务。 
李一秀表示，未来三年，“鹏翼计划”将投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点，实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。 
2、国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行……如何合作？ 
要实现3年10万辆的大目标，beijing汽车合作伙伴的作用很关键。 
目前，第一批加入beijing汽车“鹏翼计划”的合作方既有零部件供应商，出行平台，也包括金融机构等：国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍、北汽财务公司、华夏出行、安鹏租赁、轻享出行、京桔、茉莉出行和蔚蓝出行。 
这些合作伙伴对“鹏翼计划”实施发挥了什么作用？

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