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迎来客户的一致好评。本设备主要采用普通的农业尿素,每小时耗电3.5度便可生产,工艺简单,用人少,成本低,质量可满足国标gb29518-2013,是当前比较理想的技术,可以满足国5车用尿素标准,不会对scr系统造成堵塞,经久耐用,节省动力。 车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的和水,节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。 公司针对购机的朋友,进行全程的技术指导,包教包会,并提供免费注册商标。投资门槛低,为您的创业保驾护航。 车用尿素溶液在一般情况下,对人体是没有危害的,如接触皮肤只需用大量肥皂水或清水冲洗;如不幸溅入眼中:翻开上下眼睑,用清水冲洗;若被大量吞服,则需就医。只要注意上述事项,基本上就可以安全使用车用尿素溶液了。尿素水溶液为高纯度透明液体,有淡淡的氨水气味,虽然带有碱性,但无毒。高温环境下尿素溶液可能会游离出气,对接触的皮肤组织都有腐蚀和刺激作用,长期接触,部分人可能会出现皮肤色素沉积或手指溃疡等症状,出现这种情况,则需要去就医。意储存温度对车用尿素溶液的影响在运输和储存过程中,应避免光照和高温,运输温度和储存温度在-5℃~25℃,低于-5℃,应采取保温措施,高于25℃要冷却;注意车用尿素溶液的储存容器和加注设备尿素会与一些材料发生化学反应,如、铁、铝等,如果把它装到了此类材质的罐子里,或用此类材质的加注设施进行加注,就会造成车用尿素变质,从而影响scr的性能。因此在使用车用尿素的时候不要把尿素溶液倒出装到别的罐子里,加注时也要用专用的加注设备。
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它具有防冻、防开锅、防水垢、无泡沫等的特点,并不受季节及地域的影响了。如果汽车防冻液的质量差或使用过程中变质,都会影响发动机的使用的寿命,因此防冻液使用的过程中需要注意这六点。注意储存方式确保防冻液是储存在阴凉、不受阳光的直射的地方,同时的应拧紧盖子避免防冻液与空气接触而发生氧化,影响防冻性能。注意更换时冷却系统的内部清洗在更换防冻液的时候,如果发动机的冷却系统内部没有清洗干净,里面会残留一些水垢及其它沉淀物,这些物质会使防冻液在短时间内发生显著的颜色变化。如果防冻液的颜色发生变化,则表明已经变质。因此在更换防冻液前,确保旧防冻液已彻底排放并已对冷却系统进行内部清洗。
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后处理scr系统可分为无气助型和有气助型两种。一般无气助的尿素喷射工作压力相对较高,所以可能会出现喷嘴阀针关闭不严,导致在不该工作的低排温阶段依然工作,尿素无法高温水解以致结晶,有气助的尿素喷嘴是常开型,其雾化是靠气压来辅助的,如尿素泵气压管路出现故障或喷嘴在高温下炸裂等都会造成喷射雾化不良,以致造成结晶堵塞。气体辅助式尿素泵结晶主要是气路上的结晶;常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,可以把泵拆开,用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就可以解决;空气电磁阀堵塞一部分是尿素结晶倒流到空气电磁阀引起的。尿素喷射的控制策略与喷射量控制引起的尿素结晶。scr的控制策略直接关系到尿素溶液的利用和nox转化率。控制模块计算在发动机各种工况下计算尿素喷射率和整车压缩空气系统时的尿素混合空气量,将数据链路指令的喷射率转化成尿素供应模块的输入,控制所需要的尿素喷射量,尿素喷射的控制策略出问题会提高尿素结晶的风险。另外较频繁运行在排温较低的工况,scr尿素结晶比例较大。结构设计缺陷,不合理的scr安装设计也容易导致尿素结晶。如喷嘴连接座较长,容易形成气体流动死区,尿素喷嘴座处均匀结晶,中间喷孔未被堵塞,能够通气。原因是尿素喷嘴座有局部旋流,造成一薄层尿素结晶物。