产品多样化是一种正常的现象，如果市场上千篇一律是同样的产品，用户没有挑选的余地，这种现象并不符合市场规律。在货运行业，根据路况、环境、用户自身的驾驶习惯，卡车司机选择最适合自己情形的卡车是一种很合理的现象，但想选对就不是一件容易的事，因为有时候厂家会进行夸大，或者无中生有的赋予某部卡车没有的功能，卡车司机想要正确的认识自身及环境是很难的一件事。
作为卡车司机，想要购车一般就是亲自到经销商处实地看车或者直接到厂家提车，看车或者提车之前，询问身边的朋友、询问其他有经验的同行，参考他们的看法，结合朋友及同行对某个品牌的差评及好评，最终选出自己心仪的车。
东风天龙旗舰，是东风汽车主打的高端重卡，一直以来在用户群体之间的口碑不错，在国产卡车中销量杠杠的。截止到上个月，今年该车已经突破了10000辆的优秀成绩，东风天龙旗舰在我国商用车市场表现值得肯定。这款车的上市时间已经有几年了，在这几年中，通过不断的优化，改善，最终赢得越来越多用户的芳心。
作为东风天龙的旗舰车，肯定是有特点的，它从外观和颜色上面有别于东风家族的其他车型，金色是该车特有的颜色，放在其他卡车车型中有鹤立鸡群的感觉，前脸格栅的造型上面双飞燕车标整个被镶嵌在了钢琴烤漆面上，给用户的感觉就是高大上。整个驾驶室用上了经典的流线型设计，从正前方看过去，有一种视线的顺滑感，为了给人有种统一的感觉，后视镜和照地镜也遵循着顺滑的设计，既降低了风阻，提升了燃油经济性，整体看上去又更加的自然。
当前的天龙旗舰，可选配的发动机总共有两款，分别是康明斯发动机及东风自家产的东风风神发动机，该车动力链另外一个重要组成就是变速箱，可选东风自家产的变速箱，也可选采埃孚变速箱，就看用户的需求了。今天就说有14个前进挡、2个倒退档的东风变速箱的天龙旗舰吧！
经过这么些年的发展，东风汽车的自主研发实力在国产卡车厂商之间是数一数二的，现在的东风商用车已有自己的德纳车桥了。一般来说，有自主研发实力的卡车厂商，产品售价相对于其他竞品稍微低点，也就是让利给了用户，另外自主研发三大件的优势还在于可以更好的匹配，使得整车动力输出更顺畅，这算是东风商用车一个很明显的优势。
东风商用车除了实打实的有价格方面的优势，也有售后方面的优势，如东风家族的天龙旗舰重卡对发动机、变速箱、差速锁这三样都支持十万公里长换油技术，前桥所采用的康迈轮端保养里程达到了迄今为止创记录的50万公里，长换油技术里程越长，完全可以极大的提升用户的经济效益。
东风天龙旗舰重卡的轻量化做的不错，它并不是盲目的轻量化，而是在兼顾到用户安全的同时将某些部件用上轻量化的材料，比如油箱这个对安全影响不大的物件用的就是铝合金油箱。踏板是三级的，上车很方便，进入驾驶室发现东风天龙旗舰并不是真正意义上的全平地板驾驶室，但是驾驶室的空间和舒适性并未有一丝一毫的影响。
先说驾驶室内部的配色吧，格调主要以暖色调为主，这种风格给人就有一种安全感，营造出一种温馨的感觉。在主驾位置，用的是经过时间验证的环绕式设计，这种设计的好处是方便驾驶员的操作。车道偏离预警也是该车基本的配置，用安装的摄像头持续不断的扫描公路上面的标志线，当车辆偏离了车道或者仅仅是压线时，都会及时有效的用警报音提醒卡车司机。
作为一款旗舰车型当然不会少了自动空调及部分娱乐设施，如果卡车司机是个烟控，车上还配备了烟灰缸。在我的印象中，开大车的压力大，通过吸烟能够有效的排解压力，细节方面，东风商用车还是很看重的。对于这款东风天龙旗舰重卡，厂家诚意是有的，想拥有这款车，据某些媒体介绍东风还提供了31万的无息贷款，想了解详情的都可以到各地的经销商处咨询。
对于这款天龙旗舰重卡，你有什么想说的，欢迎在下方评论。