家属在选择殡仪车辆时,请注意核实殡仪车辆的资质,一些不具备认证资格的车辆,经常会被殡仪馆核实资质不符后,被拒绝接收,或者医院太平间会拒绝接走遗1体;遇到此情形,家属通常会焦头烂额。市民可登陆市民政信息网查看殡葬服务板块内容,或者拨打殡仪馆、经营性公墓业务电话。
今年,北京组织规范遗1体接运工作现场会,打击非1法开展遗1体接运服务,并建立非1法经营遗1体运送业务车辆的车牌“黑名单”。
就针对现在普遍现象特别是农村地区并不知晓殡仪用车等联系方式以及公示价格等问题,民众容易被所谓的殡葬中介引导作出非理性决策问题,使用不受民政局监管的殡仪车辆,容易造成民众经济受损失并存在一定安全隐患。相关领导对于社会公示等环节做了对应解答,也承认相关市场存在混乱的情况,殡葬车费用,急需整顿。让想通过死者谋求暴利的人无从下手
每一种失序背后,殡葬车多少钱,必有失当的管理存在。“黑1车”现象的存在,殡葬车哪家好,说明对“白车”的管理有所不当。正像在出租车市场的数量管制以某种形式松动之后,黑1车几无生存空间的道理一样,合肥殡葬车,围绕殡葬“产业”链的“非殡仪车辆”“擅自放行未获外运批准的遗1体存放单位”“未经民政有关部门批准开展殡仪服务”之所以能够找到空子滋生存在,其实也正是殡葬服务供需严重失衡且日趋板结化的结果。这种板结化,在相当程度上是管理失当的结果,是行政管制与市场配置资源要求相脱节的表现。
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