合肥桃花油脂化工有限公司
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
我国齿轮油是如何分类的？
我国齿轮油分两大类，一类是车辆齿轮油，包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油；另一类是工业齿轮油，工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油、蜗轮蜗杆油、工业开式齿轮油三种。
我国车辆齿轮油等效仿采用美国api的质量等级分类，以gl开头，根据1、2、3、4、5顺序排列，数字越大，质量等级越高。gl-1、gl-2、gl-3已被api淘汰，我国目前还保留了gl-3规格。
我国车辆齿轮油分类和基本用途：
我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为普通车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油、重负荷车辆齿轮油三个品种，分别相当于api分类的gl-3、gl-4、gl-5。其中：
gl-3用于手动变速器，螺旋伞齿轮的驱动桥；
gl-4用于手动变速器，螺旋伞齿轮、使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥；
gl-5用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其他条件齿轮的驱动桥。
为什么闭式齿轮油不能代替开式齿轮油
在水泥、冶金、矿山等行业中，开式齿轮装置普遍应用在大型旋转设备上，如干燥机、磨碎机、矿山电铲等，但对其设备的润滑却认识不足，导致事故时有发生。我国已制定普通开式齿轮油产品规格，极压型开式齿轮油（l-ckj）也有产品问世，用户可以根据需要选用。曾有人用闭式工业齿轮油代替开式齿轮油使用，结果不仅漏油，造成润滑失效，而且严重飞溅，污染环境，浪费较大，不能长期使用。
从两者各方面性质比较得知：主要从开式齿轮油的粘度分类可见，其100℃运动粘度小为68mm2/s（±10%），大达到320mm2/s（±10%），而闭式工业齿轮油以40℃运动粘度分类，目前的牌号（680）的100℃运动粘度仍小于68 mm2/s，所以，开式齿轮油重要的特性：良好的粘附能力和内聚性，是闭式齿轮油远远及不上的。
介绍齿轮油的工作条件
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，是一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损，擦伤，烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨，耐负荷性能和合适的粘度。那么齿轮油的工作条件是什么呢？
1、齿轮传动效率高，一般圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承相比，齿轮的当量曲线半径小。
2、齿轮传动齿与齿间是线接触，因此，接触面积小，单位接触压力高。
3、齿轮传动不仅有线接触，还有滑动接触，特别是双曲线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速度，一般可达8m/o左右。
4、齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高于100'c。
工业齿轮油变质会出现什么现象
工业齿轮油用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆，它主要分为闭式齿轮油、开式齿轮油、蜗轮蜗杆油。我们在使用过程中要注意生产日期、截止日期，查看是否变质。除了看日期，我们可以通过观察工业齿轮油进行判断是否变质。
1.外观变化颜色变深变混，产生乳化，有明显的磨粒、机械杂质和油泥。
2.粘度变化含粘度指数改进剂的油由于机械剪切造成粘度下降，而油品氧化及乳化油泥造成粘度上升。
3.酸值变化在含高酸值添加剂的油品中，使用初期酸值下降表明添加剂的消耗，后期酸值上升是氧化产生酸性产物的结果。
4.水分增大抗乳化性能变差。极压剂水解影响润滑并可能出现齿面点蚀和胶合。
5.苯、戊烷(石油醚)不溶物增大这是油品在长期使用中，在高温下的氧化产物及金属屑、灰尘等污染的结果。
齿轮油的10大性能
齿轮油用于润滑齿轮，包括蜗轮蜗杆等。其主要作用是在相互啮合的齿面间起润滑和冷却作用，减少摩擦、降低磨损，同时也有缓和冲击与振动、防止腐蚀生锈，以及清洗摩擦面尘粒与污染物的作用。
1、合适的粘度及良好的粘温性。
粘度是齿轮油基本的性能。粘度大，形成的润滑油膜较厚，抗负载能力相对较大。
2、足够的极压抗磨性。
极压抗磨性是齿轮油重要的性质、主要的特点。是用以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。
3、良好的抗乳化性。齿轮油遇水发生乳化变质会严重影响润滑油膜形成而引起擦伤、磨损。
4、良好的氧化安定性和热安定性。
良好的热氧化安定性保证油品的使用寿命。
5、良好的抗泡性。生成的泡沫不能很快消失将影响齿轮啮合处油膜形成，夹带泡沫使实际工作油量减少，影响散热。
6、良好的防锈防腐蚀性。
腐蚀和锈蚀不仅破坏齿轮的几何学特点和润滑状态，腐蚀与锈蚀产物会进一步引起齿轮油变质，产生恶性循环。
7、适当的粘度
可以保证在弹性流体动压润滑状态下形成足够厚的油膜，使齿轮具有足够的承载能力，降低齿面磨损。
8、良好的抗氧化安定性
由于齿轮的高速运转会产生大量的热而使油温升高，加快油的氧化速度，使油变质，从而齿轮产生磨损、腐蚀，所以齿轮油应具有良好的抗氧化安定性。
9、良好的抗剪切安定性
齿轮在运转中所引起的对齿轮油的剪切作用，使油的粘度改变，特别是油中添加的粘度指数改进剂容易受到剪切影响，因此齿轮油应具有良好的抗剪切安定性。
10、良好的防锈性
在齿轮运转中，因油被氧化而形成油泥胶质酸性物质使齿轮生锈，特别是和冷凝水接触时也容易生锈和腐蚀，所以要求齿轮油具有良好的防锈性能。
齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。
防止工业齿轮油的乳化
油和水是互不相溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液在与水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所含成分的性质决定，也与油-水体系的温度及振动情况有关。
以通常发生在油品中的乳化为例，当油或水中存在着某些既有亲油基又有亲水基的表面活性物质（如羧酸衍生物）时，它们会在温度及浓度适宜时，缔合在一起，形成致密的单分子层，将水包在其中。大量的缔合体均匀地分散在油中，就形成了油包水型乳化液。有此可见，控制油水中表面活性物质的存在，破坏将水包在其中的表面活性物质致密的单分子层，是防止和抵抗两相共存体系乳化的根本途径。以深度精制的基础油料调制工业齿轮油，对提高成品油抗乳化性能有重要意义，但工业齿轮油中含有各种功能的添加剂（表面活性剂），不可避免会影响油对水的分离能力。因而油品研制和生产人员在油中添加一定比例、具有特殊性状的破乳剂抑制这种影响，以保证油品具有良好的抗乳化性。控制混入油中的水量及水质对防止油品乳化的作用不可忽视。在工业齿轮油使用过程中，要避免轧制液混入油中，因为轧制液本身是乳化液，可以认为是油品乳化的促进剂。大型齿轮装置集中润滑系统采用延长在用油的沉降时间、对循环用油过滤、离心分离等也是防止油品乳化的有效手段。
如何更换汽车变速器齿轮油
齿轮油应具有适宜的运动戮度，以保证形成较好的润滑状态。汽车齿轮多处于混合润滑和边界润滑状态，主要是油性剂的油膜和极压抗磨剂的反应膜起作用，从而减小磨损量，防止高负荷条件下的齿面擦伤和烧结对于齿轮油的润滑性和极压抗磨性，其计定指标除运动豁度外，还要通过四球极压试验机或台架试验来评定。下面给大家介绍一下如何更换齿轮油。
齿轮油的更换步骤： 1．拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，查看孔边刻度是否在0～15mm之间。如果油量不足，应补足齿轮油，使油位达到规足刻度并检查有无漏油现象。
2．更换齿轮油时，应先启动车辆，咨转或行驶一定距离，使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时，拧下放油孔螺塞，放出齿轮油。装复放油螺塞时，注意有些车型的放油螺塞是有磁性的，应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后，再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止，装好检查孔螺塞。一些类型的车辆，如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换，只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象，应修复渗漏部位，并添加齿轮油。