70年，合肥
从一个小县城成长为活跃在世界舞台上的大省会
这是中国城市发展速度的奇迹！
下面，70张照片从1949开始，
见证着合肥70年的时代变化
忆70年合肥峥嵘岁月
看今朝霸都繁华盛世
一、启幕篇
1949年，街头庆祝合肥解放，
这是每一个合肥人都应铭记的日子。
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图〡安徽画报
1950年代，
正在建设中的合肥工业大学。
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1951年，合肥航空站
（三里街机场）庆功大会全体功臣合影。
现在很少有人知道
这里才是合肥的第一个机场
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1952年，安徽省人民政府成立，
合肥市被确定为安徽省省会，
从此开始迈上大省会的步伐！
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1953年，合肥市人民政府民政科
贯彻婚姻法运动月总结报告。
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图▏档案观止
1954年，
长江路改造拓宽成25米的柏油马路，
真正成为了合肥市第1条横贯老城区的主干道。
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1955年5月1日，
合肥人民在劳动节这天
打出世界和平万岁的标语牌游行。
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1956年2月1日，
在众人瞩目中，
合肥公交首辆营运公交车上线服务。
合肥人每天都坐的1路公交车
已经63岁了！
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1957年
面粉厂大楼在当时也很壮观
这也是“第一家上海内迁合肥的企业”。
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1958年9月19日，
毛泽东主席乘坐敞篷汽车，
沿长江路与20万合肥群众见面
这次盛宴成为一代合肥人的共同回忆。
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1959年，
合肥百货大楼正式开门纳客
成为了合肥人的购物天堂
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1960元旦的合肥砂轮厂
使他们撑起了那个时代的合肥
才有了后来的工业城市
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1961年， 合肥淮河路桥头的街景。
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1962年，合肥逍遥津动物园熊山内，
游人喂熊。
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1963年，从巢湖开到合肥的小客轮
在合肥港到站下客的场景，
现在淡出历史舞台。
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1964年，合肥师范学院图书馆
及淮河路明教寺附近。
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1965年，照相馆也逐渐多了起来。
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1966年，肥东县关于
学习蔡永祥同志先进事迹的文件，
蔡永祥烈士为肥东人。
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合肥档案
1967年，合肥卫星地图。
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1968年4月，合肥，
第一台江淮牌载货汽车顺利诞生。
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1969年，安徽省京剧团成立，
并从合肥剧场搬迁至如今的桐城路黄梅戏剧院。
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二、奋进篇
中国科大自1969年12月开始迁入安徽，至
1970年10月，中国科大基本完成搬迁。
七十年代中、后期，
师生正在参加义务劳动。
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1971年，
首次开通合肥—上海直快列车，
不久又开通了合肥—北京直快列车。
这是合肥铁路客运史上的一大突破。
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1972年，安徽无线电厂负责整机设计，
1976年底，全部国产化的
中国第一台微型计算机在合肥诞生。
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1973年，
合肥邮电通讯电缆厂。
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1974年元旦，长江路桥通车。
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1975年，在合肥市体育场（阜南路）举办的
第一届幼儿运动会。
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1976年，合肥三孝口红旗饭店前，
合肥民兵高炮团的训练车辆经过。
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1977年，骆岗机场正式启用，
结束了安徽只能起降小型客机的历史，
掀开了安徽航空崭新的一页。
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1978年，合肥阜阳路，
从印刷厂开出的运送毛主席著作的车队，
所有书籍将运往到新华书店。
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1979年，在巢湖中庙岸边眺望姥山岛
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1980年，合肥二中北大门。
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1981年，
合肥徽州路口的大钟楼，
这是合肥第一座钟楼。
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1982年，
刚参加工作的三位空姐在伊尔-14飞机前合影，
这是安徽省航空史上第一代空姐。
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1983年，合肥一中排球队
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1984年，
全国第一届伤残人运动会在合肥举行。
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1985年，照片展示的是
1983年落成投入使用的
明光路合肥汽车站客运大厅候车室。
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1986年合肥四牌楼人行天桥建成。
这是合肥第一座人行天桥，
2008年因长江路拓宽被拆除。
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1987年，包公祠。
为重建文革期间被毁的包公墓，
世界船王包玉刚夫妇为包公遗骨迁安远道赶来。
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老东门三桥，摄于1988年。
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作者：李明
1989年，合肥五里墩和西园新村。
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1990年，合肥市市府广场，
建设绿都商城的工地。
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1991年4月正式通车的合宁高速公路
是当时安徽省第一条高速公路。
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从1992年4月2日开始，
经历了140个昼夜的封闭性施工，
全长约3000米的长江路
以全新的面貌展现在人们眼前。
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1993年，
照片展示的是当时二十埠村旧照，
如今，这块地已成为江淮汽车的厂房。
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1994年的合肥明珠广场，
隐隐约约看到大蜀山了。
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1995年8月，
五里墩立交桥建设者--中铁四局职工人
在合肥市首座立交桥工地，
冒着高温，人拉肩扛使钢筋笼就位。
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1996年，
合肥机场进行大规模改扩建，
以完善现代化航空港4d级标准。
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1997年4月1日
合肥新客站通车运营
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1998年元旦，
乐普生夜景照。
那时候的乐普生是丰富
广大市民业余生活的重要场所。
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1999年11月，
为改造合肥市府广场，
广场前的平房正在拆迁。
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三、腾飞篇
2000年的和平广场。
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2001年，
合肥第一次车展在安徽体育中心开办。
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2002年，
这一年中国足球队顺利杀进世界杯，
合肥万人齐聚市府广场呐喊助威。
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2003年，政务区正式掀起开发序幕
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2004年，合肥市政府，
之前路都没有修好，都是荒地。
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2005年，合肥在孙金龙同志的带领下
开始大拆违大建设。
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2006年11月15日，
随着阵阵机器轰鸣声，
这块“荒芜之地”拉开了大建设的序幕，
开始迎来了属于自己的春天。
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2007年1月的巢湖北岸。
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作者：束从余
2008年，
合宁客运专线的开通，
标志着合肥正式进入高铁时代。
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2009年8月，
合肥城市轨道交通1号线试验段开工，
合肥进入了轨道交通时代。
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2010年4月，合肥天鹅湖边，
很多建筑还没有建起来。
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作者：王从启
2011年11月27日，
铜陵路高架施工现场。
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作者：安徽生活网特邀摄影师帕拉图
2012年航拍的合肥百货大楼，
这儿周边高楼大厦林立。
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作者：吴允芬
2013年5月30日零点，
合肥新桥国际机场正式启用。
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2014年11月12日，
合肥高铁南站通车。
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2015年9月，
包河浮庄石桥，包河原石桥处已建成一座拱桥，
桥的周围已被绿植所掩盖。
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作者：刘建国
2016年12月26日，
随着合肥第一条地铁的通行，
合肥人的日常出行也更加方便，
合肥也正式迈入了地铁时代。
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2017年，
合肥综合性国家科学中心正式揭牌。
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2018年，
491平方公里的滨湖科学城
正式“开城”。
合肥又一次让全国艳羡不已……
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2019年，
合肥的故事，未完待续...