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我国钢铁行业自改革开放近20多年来，经过多轮技术改造和升级，中厚板生产企业发生了巨大变化。生产能力：厚板是国民经济发展中的重要钢铁材料，一般将厚度4mm以上的钢板材称中、厚板，简称中厚板，用于造船、建筑构件、机器制造、交通运输、工业等部门，以及用于制造大口径焊管、容器、锅炉等。由于国民经济强大需求的拉动和相关部门发展的支撑，我国中厚板轧机的产量近十几年来稳步增长。在工业发达国家中，中厚板需求量约占钢材总需求量的14％～16％，我国目前为10％—13％。截止2007年9月底，我国建成中厚板轧机51套，总产能5495万t。其中5m及以上中厚板轧机2套总产能360万t；4m以上轧机5套总产能580万t；3000~3800rmn轧机19套，总产能2235万c，其中3套炉卷轧机(南钢、安钢、韶钢)产能330万t；2800—3000mni车l机9套，总产能1065万t；2300—2700mm轧机16套，总产能1255万t；在建、筹建的2q套中厚板轧机，总产能2875万t，其中4套5m宽厚板轧机(首钢曹妃甸、鞍钢鲅鱼圈、五矿营口、沙钢)年产能800万t；在建4m以上轧机6套，产能950万t；在建3000~3800mm轧机7套，产能725万t；2500~2800mm轧机3套，产能400万t。对已有和在建中厚板轧机的能力比较可以看出，我国4m及4m以上轧机的生产能力会大幅提高，符合当前国民经济需求和国际发展趋势。
薄板加工拉弯可有效消除弯管材料内部的残余应力，产品尺寸稳定性好。由于金属材料的冷作硬化，材料经拉弯后，可改善材料的综合机械性能。型材拉弯成形工艺在飞机和汽车型材弯曲件的制造中得到了非常广泛的应用，因此进行拉弯工艺的研究对提高汽车和飞机拉弯件的质量和加速汽车和飞机拉弯件的国产化进程有着十分重要的意义。主营拉弯产品有：各种角钢、方管、圆管、铝型材、塑钢、玻璃、不锈钢、槽钢、旋转楼梯、火车站、体育馆、飞机场、码头等大型工程的弯弧加工等。

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