安全防护装置
不少城市的公交车中都安装了驾驶安全防护装置，其中一种是单臂横杠隔离，另一种是半封闭式隔离，合肥司机包围，在2018年10月重庆公交坠江惨1案发生后，更是引发公众激烈的讨论，其中有一种声音是建议公交公司在公交车上设置安全防护装置，将乘客与驾驶员隔开间距，以保障驾驶员的人身安全，也有利于保障其他乘车人的安全。
加装防护栏，并且设立安全警戒距离防止“车闹”
在南京、北京、重庆、西安与长沙等城市，为公交司机都配备上了防护栏装置。比如就在最近的重庆，多个部门进行了加强安全稳定公交行驶的工作与会议。会议中要求各个部门切实做好为驾驶司机区域做好配备安全隔离装置的工作。不仅仅要设立安全防护网与防护栏等设施，还要设立相应的安全警戒线。用来增加乘客与司机的安全距离，防止因为打闹或是抢方向盘等突发状况的发生。
车辆行驶紧急情况时的操作
发动机熄火的操作
发动机熄火时，应转动点火开关，尝试重新启动。启动成功后不能贸然继续行驶，客车司机包围价格，应立即靠边停车检查，排除隐患后再行驶，若重新启动不成功应做到：
如果遇上发动机熄火，首先要保持镇1定，不可惊慌，迅速将乘客疏散到路基外安全地带。
尽可能将抛锚车辆移至道路或远离道路的右边允许停车的合适位置，如高速公路上，尽量设法将车辆离开高速公路。
离车后在至少100米的地方摆放三角危险警告牌，如在高速公路上行驶时，距离则至少应是150米，并亮起危险报警闪光灯，夜间还需开启示宽灯等。
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