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加盟制是商业中切分管理费用和毛利润的一种模式，加盟商不承担在特许地域或特许店面之外的各类费用。有人做的好，有人做得差，甚至在同行业里面两种模式就各有千秋。比如说快餐里的肯德基和麦当劳，咖啡里的coffeebene和星巴克。
到最后变成了总公司用劣质产品收割加盟商的游戏，往往落得一个骗一把就走的下场。回过头来看共享单车，加盟制要求的:供应链完善和品牌效应好，只有那两家有，可惜人家不玩加盟制。即使他们玩加盟，也仍然要谨慎。共享单车现在已经看出来了，前期利用免费出售城市公共资源(自行车停车空间)迅速做大了，然后在各级政府反应过来前已经体量巨大。
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lala.du画着精致的淡妆，透着职业女性的干练：“对我来说，我觉得我还有一个另外一个空间需要再去打，正好我遇到了六点整北斗科技这个项目。互联网已经发达到现在这个程度了，但是在交通方面却仍是一块空白，事故勘察、定责以及理赔都是人在做，实在是太落后了。”lala.du在腾讯地图工作过，此次来六点整北斗科技，也是公司董事长刘成敏的延揽。
网约车行业目前看似已经是滴滴的一家独大，uber被收购、易到受累乐视危机、神州一直不温不火凡此种种都让这个市场看上去有些“风平浪静”。随之而来的则是价格的提升，和司机收入的下降，整个行业实际上处于一种困顿发展的阶段。
-早在lala.du还在滴滴担任国际事业部负责人的时候，一起交通事故让她对于智能交通有了新的认识。一个不算严重的剐蹭，让这位职场女强人不知所措——她不知道该怎么处理，也不知道该去找谁。“交警说找保险，找完保险保险说找修理厂，然后修理厂说你找一个拖车的，或者用拖车多少多少钱，太复杂了，少说一天的时间就搭进去了。
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最新滴滴专车是在滴滴快车的基础上,进行的车型要求升级,特别是对于滴滴打车专车的车型要求做了明确的规定和划分,从而区别于滴滴快车。下面就来简单介绍一下滴滴专车
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