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造成电动汽车充电难的六个问题原因
私人安装难
私人充电桩会碰到很多问题，成都充电桩，如安装选址、物业沟通、电力报装以及施工安装，由于考虑到安全问题，小区物业可能不会配合，而且如果是在老小区安装的话，那么有可能面临老小区电容不够的问题。再者，纯电动汽车车主朋友也需要一个停车位安装充电桩，也比较困难。这些都是加剧电动汽车难的问题。
充电站以及充电桩在大量建设和安装
电动巴士则是在公交总站内进行长时间的充电，一般会选用直流充电桩，电池完全充满后可支持电动巴士一天的工作量。
目前，国内已有建成的充电站，然而前几年国内使用电动汽车的人还很少，没有统一规划，充电桩枪口也很难匹配，导致充电站多为荒废状态。
经过多年市场发展和实践，家用充电桩安装，国内开始出现一批的电动汽车充电解决方案提供商，可设计完善的充电站。充电站可提供商用及家用系列快速直流充电桩和交流充电桩，并提供基于互联网在线服务的一体化充电解决方案，能够为不同的客户提供高性价比、安全、可靠的电动汽车充电整体解决方案。
电动汽车充电站按照国家相关标准提供额定电压220v，电流32a的交流充电功能，交流立式充电桩，会选用多种类型的充电接口，可匹配国标、美标、欧标等多种型号充电接口，能为任何电动汽车进行服务。
分析一下直流充电桩的功率
一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，根据直流充电桩的功率来说，因为厂家不同，功率的差异也是不同的，立式充电桩，根据充电桩的功率来说，常见的直流充电桩功率在30kw-120kw左右，甚至还有更高的如威马特斯拉等快充，根据充电桩的功率来说，不同的充电桩功率不同。
从充电功率的实际时间上面来说，以30kw电桩的充电速率为30度/小时(0.5度/分钟)，即两分钟充一度电；而60kw电桩的充电速率为60度/小时(1.0度/分钟)，即一分钟充一度电；根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的，并且随着充电状态变化。而根据充电桩的功率来说，以30kw、60kw、120k，这几个规格来说，该充电桩基本上都是一般用于高速骨干网络充电站。
更高电压（750v）同功率或更高功率（180kw/240kw）的充电桩一般用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，而这种充电桩主要是用在大型车辆上面。综合来说，随着充电基础设施的完善，充电桩技术方面将迎来更高标准。目前已经有合资汽车企业计划建设高压快充充电设备，以满足未来产品的使用。
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